Pełny katalog NTS: filtry do kabin, maskowanie, szlifierki, pistolety lakiernicze, materiały ścierne, spawalnictwo i naprawy PDR. Ceny brutto — z 23% VAT.
Pokazano 781–840 z 983 pozycji · pokaż wszystkie na jednej stronie
Paczka 50 nitów stalowych d6,4x14,5 mm z kołnierzem płaskim — grubszy trzon do mocniej obciążonych połączeń karoseryjnych.
Stalowe nity zrywalne d6,4x16,5 mm (50 szt.) z płaskim kołnierzem. Długość przewidziana do łączenia grubszych pakietów blach.
Najdłuższy wariant tej serii: d6,4x18,5 mm, kołnierz płaski, opakowanie 50 szt. Do połączeń o dużej łącznej grubości materiału.
Stalowe nity d4,8x14 mm z kołnierzem stożkowym w paczce 50 szt. Osadzone w pogłębieniu dają płaskie lico połączenia.
Opakowanie 50 nitów stalowych d6,4x13,5 mm ze stożkowym kołnierzem — do połączeń wpuszczanych równo z powierzchnią blachy.
Stożkowe nity stalowe d6,4x15,5 mm (50 szt.) do grubszych pakietów, gdy połączenie ma licować z powierzchnią. Wygodny zapas warsztatowy.
Aluminiowe nity zrywalne d4,8x14 mm z płaskim kołnierzem (50 szt.) — lekkie łączenia elementów aluminiowych bez ryzyka korozji kontaktowej.
Paczka 50 nitów ALU d6,4x16 mm z kołnierzem płaskim. Większa średnica zapewnia pewniejsze łączenie aluminiowych elementów karoserii.
Najdłuższe aluminiowe nity tej serii: d6,4x20 mm, kołnierz płaski, 50 szt. Do spinania najgrubszych pakietów elementów z aluminium.
Aluminiowe nity d4,8x14 mm ze stożkowym kołnierzem (op. 50 szt.) — do połączeń wpuszczanych, w których kołnierz nie może wystawać ponad blachę.
Stożkowe nity ALU d6,4x16 mm w opakowaniu 50 szt. Łączą elementy aluminiowe z zachowaniem płaskiej powierzchni w miejscu połączenia.
Zgrzewarka punktowa 230 V o prądzie maksymalnym 3000 A do napraw blach stalowych. Wersja bazowa bez osprzętu — dla warsztatu, który ma już własne elektrody i akcesoria.
Kompletny zestaw PLUS: spoter 230 V do blach stalowych wraz z bogatym osprzętem, dzięki któremu blacharnia od razu rozpocznie wyciąganie wgnieceń.
Mocna jednostka 400 V (4500 A) z płynną regulacją prądu i czasu zgrzewania oraz szerokim kompletem akcesoriów. Sprawdzi się przy intensywnych naprawach panelowych.
Bezprzewodowe urządzenie do usuwania wgnieceń w stalowych elementach nadwozia — pracuje na akumulatorze, więc naprawisz auto także z dala od gniazdka.
Zapasowy akumulator do pullera Telwin — warto mieć drugi pod ręką, aby prowadzić naprawy wgnieceń bez przerw na ładowanie.
Komplet elektrod do przygrzewania oczek i bitów OT, rozszerzający możliwości akumulatorowego pullera Telwin o wyciąganie wgnieceń przez oczka.
Płaska końcówka nr 10 dolnej elektrody — część eksploatacyjna do pullera akumulatorowego Telwin, pozwala utrzymać powtarzalną jakość przygrzewów.
Stożkowa końcówka nr 11 elektrody górnej do pullera Telwin. Wymienny element roboczy — wymieniaj po zużyciu, by zachować pewny styk i skuteczne zgrzewy.
Stabilna platforma jezdna o udźwigu 80 kg ułatwia przemieszczanie spotera kompaktowego lub spawarki po warsztacie i porządkuje stanowisko pracy.
Wytrzymały wózek o udźwigu 120 kg dla cięższych urządzeń spawalniczych — sprzęt zawsze pod ręką przy stanowisku, bez dźwigania.
Aluminiowa belka 90 cm z regulowanymi podstawami i trzpieniem ciągnącym z pazurem 6x. Wyciąga rozległe wgniecenia przez drut falisty lub przygrzane oczka OT.
Przyssawki z taśmami pewnie pozycjonują belkę wyciągającą na drzwiach czy błotnikach — nieocenione przy pracy na pionowych elementach nadwozia.
Kompletny zestaw do usuwania drobnych wgnieceń: puller z adapterem do spotera, elektrodą punktową i adapterem do grzybków wyciągających.
Poprzeczka 40 cm zwiększająca rozstaw podparcia pullera PNP — pozwala pracować na większych powierzchniach i szerszych uszkodzeniach.
Łącznik umożliwiający spięcie pullera PNP z pistoletem zgrzewarki — jedno urządzenie obsłuży zarówno przygrzewanie, jak i wyciąganie.
Drobny, ale niezbędny element systemu PNP — mocuje elektrodę punktową 3541555 w pullerze, tworząc kompletny układ do napraw punktowych.
Końcówka do wyciągania najdrobniejszych wgnieceń pullerem PNP — precyzyjne naprawy punktowe. Wymaga adapterów 3541558 i 3541560.
Uchwyt do grzybków wyciągających współpracujący z pullerem PNP lub przeciwwagą — rozszerza warsztat o kolejną technikę usuwania wgnieceń.
Adapter osadzający elektrodę kluczykową 3541566 w pullerze PNP — poszerza zestaw o dodatkowy wariant chwytu przy naprawach punktowych.
Miedziana końcówka Ø10 mm do jednostronnego zgrzewania punktowego spoterem — podstawowa elektroda w codziennej pracy blacharza.
Walcowa elektroda Ø16 mm do osadzania (bańkowania) wybrzuszeń pozostałych po wyciąganiu punktowym — pomaga wyprowadzić powierzchnię przed szpachlowaniem.
Półokrągła końcówka robocza do spotera — wygodna przy wygładzaniu i osadzaniu blachy w miejscach o wypukłym profilu.
Komplet 4 elektrod węglowych Ø10 mm o długości 300 mm do miejscowego nagrzewania i obkurczania rozciągniętej blachy po wyciąganiu wgnieceń.
Elektroda Ø16 mm do przygrzewania nitów mocujących m.in. listwy boczne nadwozia — szybkie odtwarzanie mocowań bez wiercenia i klejenia.
Końcówka Ø16 mm do przygrzewania gwoździ Ø2–2,5 mm o dł. 50 mm oraz nitów z gwintem Ø4 mm — podstawa przy wyciąganiu wgnieceń metodą nitową.
Elektroda Ø16 mm do osadzania nitów gwintowanych M5 i M6 — przydaje się przy odtwarzaniu punktów montażowych, np. w komorze silnika.
Elektroda z magnesem przytrzymującym podkładkę pionowo przy blasze podczas przygrzewania — pewne pozycjonowanie nawet na trudnych płaszczyznach.
Końcówka robocza do przygrzewania bitów oczkowych OT wzdłuż linii wgniecenia — pierwszy krok naprawy z użyciem pręta i grzebienia wyciągającego.
Magazynek porządkujący oczka i bity OT przy spoterze — przyspiesza podawanie kolejnych elementów podczas serii przygrzewów.
Wersja MBSN podręcznego magazynka na bity i oczka do spotera — elementy zawsze pod ręką, mniej przerw w pracy przy wyciąganiu wgnieceń.
Elektroda Ø10 mm o długości 8 cm do przygrzewania drutu falistego i jednostronnego zgrzewania doczołowego — do napraw większych wgnieceń.
Skrócona wersja elektrody Ø10 mm do drutu falistego — ułatwia dojście w ciasnych partiach nadwozia, gdzie standardowa końcówka jest za długa.
Uniwersalna końcówka Ø10 mm: przygrzeje drut falisty przy dużych wgnieceniach, a przy mniejszych wykona jednostronne zgrzewanie punktowe.
Elektroda przeznaczona do przygrzewania gwoździ o średnicy 2 i 2,5 mm — niezbędnik przy usuwaniu wgnieceń metodą wyciągania na gwoździe.
Końcówka do przygrzewania śrub miedziowanych M4 — pozwala odtworzyć punkty montażowe na elementach nadwozia bez wiercenia otworów.
Magnes w korpusie przytrzymuje nit dokładnie w miejscu przygrzewu — wygodna praca jedną ręką, także na powierzchniach pionowych.
Elektroda do przygrzewania podkładek wyciągowych do blachy — współpracuje z hakiem i przeciwwagą przy usuwaniu wgnieceń z poszycia.
Końcówka do bańkowania — osadza wybrzuszenia powstałe po wyciąganiu punktowym i pomaga doprowadzić poszycie do równej płaszczyzny.
Hak zaczepiany o przygrzane podkładki — w duecie z przeciwwagą umożliwia kontrolowane wyciąganie wgnieceń z poszycia nadwozia.
Opakowanie 10 miedziowanych trójkątów przygrzewanych w miejscu uszkodzenia. Mocowane w uchwycie na przeciwwadze — klasyczna technika wyciągania wgnieceń.
100 podkładek 8x16x1,5 mm przygrzewanych elektrodą w strefie wgniecenia i wyciąganych hakiem z przeciwwagą — materiał eksploatacyjny każdej blacharni.
Opakowanie 10 wężyków 240 mm przygrzewanych do blachy w linii uszkodzenia — umożliwiają równomierne wyciąganie rozleglejszych wgnieceń.
Dłuższy wariant drutu falistego — 300 mm, 10 szt. w opakowaniu. Rozkłada siłę ciągnięcia wzdłuż całej linii wgniecenia przy rozległych uszkodzeniach.
Nity gładkie 3x3,2 mm (100 szt.) przygrzewane elektrodą do poszycia — typowe zastosowanie to mocowanie listew bocznych na nadwoziu.
Miedziowane nity gładkie 3x4,5 mm w opakowaniu 100 szt. — przygrzewane do blachy, najczęściej przy odtwarzaniu mocowań listew ozdobnych nadwozia.
Największy rozmiar w serii — nity gładkie 5x10 mm (100 szt.) do przygrzewania punktów mocowania listew i wykończeń na blachach nadwozia.
Śruby M6x20 (50 szt.) przygrzewane spoterem — szybkie odtworzenie mocowań zbiorniczków czy skrzynek bezpieczników w komorze silnika.
Opakowanie 100 śrub M5x18 do przygrzewania elektrodą — odbudujesz punkty montażowe osprzętu w komorze silnika bez wiercenia i spawania.
Nity gwintowane 5,5x12 mm (100 szt.) przygrzewane do blachy — sprawdzony sposób mocowania zaczepów wiązek elektrycznych po naprawie.
Pokazano 781–840 z 983 pozycji · pokaż wszystkie na jednej stronie
Podane ceny są cenami detalicznymi brutto (zawierają 23% VAT) i mają charakter informacyjny — nie stanowią oferty handlowej w rozumieniu Kodeksu cywilnego. Ceny i dostępność mogą ulec zmianie; przy opakowaniach zbiorczych i większych zamówieniach przygotujemy indywidualny rabat.
