NTS SP - Pneumatyczne urządzenie do demontażu poszyć drzwi
Pneumatyczne narzędzie rozginające zawinięcia felcu przy wymianie poszycia drzwi — przyspiesza demontaż i ogranicza ryzyko odkształcenia blachy.
Pokazano 1–28 z 28 pozycji
Pneumatyczne narzędzie rozginające zawinięcia felcu przy wymianie poszycia drzwi — przyspiesza demontaż i ogranicza ryzyko odkształcenia blachy.
Narzędzie zaginające obrzeże poszycia na ramie drzwi — pneumatyczne zamykanie felcu daje równy, fabryczny brzeg przy montażu nowego poszycia.
Szlifierka o obrotach 4000 RPM pod krążki gumowe i szczotki taśmowe — szybko zdejmuje rdzę, naklejki i resztki kleju bez nadmiernego nagrzewania blachy.
Gumowy krążek d100 mm do szlifierki PSRN2 — ściera folie, naklejki i klej z lakieru bez rysowania powierzchni; podstawa przy odklejaniu oznakowań.
Adapter umożliwiający montaż szczotek taśmowych na wrzecionie szlifierki PSRN2 — rozszerza jej możliwości o czyszczenie blach z rdzy i zendry.
Dysk d100 mm do agresywnego usuwania rdzy i starych powłok szlifierką PSRN2 — odsłania czysty metal przed szpachlowaniem lub zabezpieczeniem antykorozyjnym.
Szczotka z drutem 0,7 mm (szer. 23 mm, d103 mm) do najcięższych zabrudzeń — zgrubne czyszczenie rdzy, zgorzeliny i pozostałości po spawaniu.
Wersja z drutem 0,5 mm o średniej agresywności — kompromis między tempem czyszczenia a delikatnością dla blach szykowanych do dalszej obróbki.
Odmiana wykończeniowa z drutem 0,5 mm — do finalnego doczyszczania powierzchni po obróbce zgrubnej, tuż przed nakładaniem powłok ochronnych.
Krążek gumowy d103/d30 mm do szlifierki PSRN — bezpieczne usuwanie naklejek, pasków ozdobnych i pozostałości kleju z powierzchni lakierowanych.
Materiał eksploatacyjny do szlifierki PSRN — dysk zdzierający rdzę i stare powłoki do czystego metalu przed naprawami blacharskimi.
Dwufunkcyjne narzędzie pneumatyczne: wycina otwory pod zgrzewy i odsadza krawędzie blach — nieocenione przy wstawkach i łączeniu paneli na zakładkę.
Wąski pilnik taśmowy na sprężone powietrze — taśma 10 mm dociera do szczelin i profili, szlifuje spawy w miejscach niedostępnych dla szlifierek kątowych.
Wolnoobrotowy rozwiertak (1600 RPM) do wywiercania zgrzewów punktowych — kontrolowana praca bez przegrzewania i bez uszkadzania dolnej blachy.
Frez 8 mm z podfrezem, dł. 44 mm, ze stali kobaltowej — rozwierca zgrzewy punktowe, zostawiając dolną blachę nienaruszoną; do narzędzi pneumatycznych.
Piła o skoku 10 mm i 10000 cykli na minutę — szybkie, kontrolowane cięcie blach karoseryjnych przy wycinaniu wstawek i naprawach powypadkowych.
Komplet 5 brzeszczotów o 24 zębach do piły pneumatycznej — uzębienie dobrane do cięcia blach karoseryjnych; zapas na intensywną pracę blacharni.
Prosta szlifierka trzpieniowa na sprężone powietrze — z frezami i ściernicami trzpieniowymi obrabia krawędzie, otwory i trudno dostępne zakamarki.
Lekka (0,63 kg) szlifierka kątowa trzpieniowa 20000 RPM — precyzyjna obróbka w ciasnych miejscach, gratowanie i szlifowanie drobnych elementów.
Kobaltowy rozwiertak 6 mm o długości 65 mm — trwała krawędź tnąca do rozwiercania zgrzewów i otworów w blachach o podwyższonej twardości.
Wersja 8 mm x 75 mm ze stali kobaltowej — do większych zgrzewów punktowych; dłuższy trzpień ułatwia pracę przy utrudnionym dostępie.
Opakowanie 5 tarcz d75 mm do małej szlifierki pneumatycznej — cięcie blach, śrub i elementów w ciasnych przestrzeniach karoserii.
Kompaktowa szlifierka na tarcze 30 mm, skok 1,5 mm, 7500 RPM — punktowe matowanie i szlifowanie miejsc, w które nie wejdzie pełnowymiarowa maszyna.
Wiertarka zasilana sprężonym powietrzem — lżejsza od elektrycznej i odporna na przeciążenia, do codziennego wiercenia w blachach i tworzywach.
Nóż oscylacyjny (skok 3 mm, 20000 cykli/min) z prostym ostrzem 57 mm — wycina wklejane szyby szybko i bez uszkadzania lakieru wokół ramki.
Zapasowe ostrze proste 57 mm do pneumatycznego noża do szyb — pewne przecinanie spoiny poliuretanowej przy demontażu szyb klejonych.
Ostrze w kształcie haka o długości 90 mm — podcina spoinę od wewnątrz przy grubych warstwach kleju i głęboko osadzonych szybach.
Krótkie ostrze proste 8 mm — do wąskich spoin i miejsc, gdzie dłuższe ostrza mogłyby uszkodzić deskę rozdzielczą lub lakier karoserii.
Pokazano 1–28 z 28 pozycji
Podane ceny są cenami detalicznymi brutto (zawierają 23% VAT) i mają charakter informacyjny — nie stanowią oferty handlowej w rozumieniu Kodeksu cywilnego. Ceny i dostępność mogą ulec zmianie; przy opakowaniach zbiorczych i większych zamówieniach przygotujemy indywidualny rabat.